|
Shell Gadus S3 Repair. Высококачественная алюминий-комплексная приработочная смазка, наносимая распылением, созданная на основе смеси полусинтетических базовых масел и содержащая мелкодисперсный графит к качестве твердого смазочного материала. Химический состав продукта разработан для контролируемого процесса приработки и снижения шероховатостей поверхностей деталей, как в новых, так и в поврежденных зубчатых передачах. Применение: Оборудование горнодобывающего, цементного, сталелитейного производства, где применяются открытые зубчатые передачи: дробилки, мельницы вращающиеся сушильные печи. Преимущества: Shell Gadus S3 Repair не только снижает шероховатость поверхности открытых зубчатых передач в период приработки, но и увеличивает срок эксплуатации зубчатой передачи за счет чистящего и корректирующего эффекта на рабочей поверхности зуба, что продлевает срок эксплуатации оборудования. Продукт также может использоваться в случае легкого повреждения зуба, сглаживая шероховатость несущей нагрузку поверхности зуба и увеличивая площадь контакта. Новейшая рецептура Shell Gadus S3 Repair обеспечивает контролируемый процесс приработки посредством химических реакций в зонах, подвергающимся повышенным нагрузкам. Этот процесс управляемого износа позволяет передавать максимальные нагрузки от приводной шестерни к зубчатому венцу. Считается хорошей эксплуатационной практикой использовать бочку (180 кг) Shell Gadus S3 Repair один раз в год, либо каждые 6000 часов эксплуатации для устранения усталостных микротрещин и микропиттинга (невидимых невооруженным глазом) задолго до того, как они увеличатся в размере, вызывая в долгосрочной перспективе необратимые повреждения. FerryCapitain, один из крупнейших производителей открытых зубчатых передач, одобрил смазочный материал Shell Gadus S3 Repair. Shell Gadus S3 Repair не содержит битума и растворителей. Тип Смазка Базовое масло Полусинтетическое Загуститель Алюминиевый комплекс Вязкость кинематическая при 40 С, сСт 520 Производитель SHELL Плотность при 15 С, кг/л 1 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт 32 Внешний вид Мазеобразная субстанция Тест на коррозию 1b Пенетрация после перемешивания при 25С, 0, 1 мм 400-430 Температура каплепадения, С 240 Испытания на четырехшариковой машине трения, нагрузка сваривания, Н 8000.
|
