|
КРТ-1 является универсальной маневровой железнодорожной техникой, что позволяет использовать его вместо маневровых тепловозов на предприятиях горной, химической, металлургической промышленности, а также в мор. и речь портах, на складах, элеваторах, на ремонтно-строительных предприятиях, а также на других предприятиях с наличием подъездных путей. КРТ-1 предназначен для; транспортировки вагонов (цистерн, платформ) под загрузку, формирование составов, выполнение маневровых работ с подвижным составом. Колесно-рельсовые тягачи обладают высокими тяговыми свойствами за счет хорошего сцепления пневмоколес с рельсами.
Использование колесно-рельсовых тягачей очень эффективно по сравнению с тепловозами за счет маневренности, оперативности и мобильности, высокого коэффициента использования техники, экономичности, низких эксплуатационных затрат. Колесно-рельсовый тягач на базе трактора ХТЗ-150К-25-03 производства «Харьковский тракторный завод», оборудованный железнодорожной автосцепкой СА-3, компрессором ПК-1.75, локомотивным тормозом, может на комбинированном жд ходу обрабатывать составы весом до 1000 тн на горизонтальных участках пути, проходить кривые радиусом 40-60 м, что позволяет использовать его вместо маневровых тепловозов промышленного транспорта на участках со средним грузопотоком.
Стоимость колесно-рельсового тягача на базе трактора ХТЗ-150К-25-03 значительно ниже стоимости маневровых тепловозов. По данным эксплуатации годовые затраты колесно-рельсового тягача на базе трактора ХТЗ-150К-09-03 в 2-3 раза ниже, чем у маневрового тепловоза при одинаковых объемах переработки составов на маневровой работе.
|
